AKTUELNOSTI
Sjednica ECAC-a u Atini Delegacija BHDCA koju je predvodio generalni direktor Đorđe Ratkovica učestovala je na 59. specijalnom sastanku generalnih direktora zrakoplovnih vlasti zemalja članica ECAC-a koji je od 26. do 30. avgusta 2010. održan u Atini.
Pored redovnih izvještaja koji su podnijeli Evropska komisija, EUROCONTROL, EASA i JAA, te izvještaja iz oblasti zrakoplovne sigurnosti, sigurnosti zračne plovidbe i zaštite okoline, sastanak je poslužio i kao priprema za 37. ICAO skupštinu koja će biti održana od 28. septembra do 8. oktobra u Montrealu.
Predstavnici Evropske komisije podnijeli su izvještaj o problemima koje je na avio-saobraćaj i avio-industriju izvazvala erupcija vulkana na Islandu. Prema podacima Evropske komisije, erupcija je izazvala velike gubitke i poremetila avio-saobraćaj kako u Evropi, tako i u cijelom svijetu i pokazala koliko je moderno društvo zavisno od avio-saobraćaja.
Na sjednici je ukazano da je potrebno da sve zemlje članice ICAO-a u što skorije vrijeme potpišu i ratifikuju Konvenciju o međunarodnom zračnom saobraćaju (Montrealska konvencija 1999).
Predstavnici EUROCONTROL-a iznijeli su konstatataciju da je da avionski saobraćaj u stalnom usponu, što su podkrijepili i statističkim podacima.
Sjednici ECAC-a je prisustvovao i generalni sekretar ICAO Rejmond Bendžamin (Raymond Benjamin) koji je pozdravio nastojanja da ECAC i ICAO što skorije potpišu Memorandum o saradnji.
Kao i prilikom svakog ovakvog sastanka, predstavnici BHDCA iskoristili su priliku za brojne bilateralne susrete, te unapređenje saradnje i razmjenu iskustava sa zrakoplovnim vlastima drugih zemalja.
Ministar komunikacija i prometa BiH razgovarao sa vazduhoplovnim vlastima
Minisiar komunikacija i prometa BiH Rudo Vidović razgovarao je u utorak 31. avgusta 2010. u prostorijama Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) sa predstavnicima zrakoplovnih vlasti BiH o implementaciji Strategije za upravljanjem zračnim saobraćajem u BiH (ATM Strategija). Sastanku su osim, predstavnika BHDCA, prisustvovali i predstavnici Agencije za pružanje usluga u civilnoj zračnoj plovidbi BiH (BHANSA) i entitetskih direkcija za civilnu zračnu plovidbu.
Ministar komunikacija i prometa BiH Rudo Vidović rekao je, na konferenciji za novinare nakon sastanka, da je zaključeno da je potrebno redovno održavati koordinaciju svih institucija koje su nadležne za ovu oblast. On je rekao da će Ministarstvo organizovati sastanke sa kolegama iz Srbije i Hrvatske kako bi i oni dali puni doprinos da proces preuzimanja kontrole BH neba od strane BH institucija počne što prije i bez proceduralnih problema.
Direktor BHDCA Đorđe Ratkovica rekao je da se može očekivati da BiH krajem naredne godine u potpunosti preuzme kontrolu letenja nad svojim nebom. On je rekao da se u oktobru ove godine očekuju završna testiranja sistema za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH nakon čega će biti spreman za testni rad.
"Pred nama ostaje da se u narednoj godini razriješe institucionalna pitanja i pitanja operativne tranzicije našeg sistema u okruženju. Mora se uspostaviti i uporedan rad među nadležnim institucijama iz ove oblasti te izvršiti dodatno osposobljavanje kontrolora letenja", rekao je Ratkovica.
Vršilac dužnosti direktora BHANSA Marin Raspudić naglasio je da proces preuzimanja kontrole letenja ne smije ugroziti sigurnost civilne zračne plovidbe, te da se sam proces odvija postepeno.
Osim implementacije ATM Startegije, na sastanku se razgovaralo i o rješavanju trajnog smještaja BHDCA koja je trenutno u iznajmljenim prostorijama. Ministar Vidović je naglasio da će ovo pitanje biti rješeno u skaldu zaključkom Vijeća ministara BiH i Zakonom o javnim nabavkama.
EASA standardizacijska inspekcija Od 14. do 18. juna 2010. godine realizovana je prva standardizacijska inspekcija vazduhoplovnih vlasti BiH od strane eksperata Evropske agencije za vazduhoplovnu bezbjednost (EASA) organizovanih u tri tima za svaku od inspektovanih oblasti: operacije vazduhoplova (OPS), licenciranje letačkog osoblja (FCL) i kontinualne plovidbenosti (CAW).
EASA standardizacija podrazumijeva provjeru usklađenosti Zakona o vazduhoplovstvu BiH i podzakonskih akata sa propisima EU, kao i stepen njihove primjene kroz važeće pravilnike, uputstva i procedure, odnosno kompetentnost vazduhoplovnih vlasti BiH u tom procesu i nadzoru nad njihovom primjenom.
Osim rada u prostorijama BHDCA u Banjoj Luci, inspekcija je obuhvatila i posjetu operaterima u BiH (BH AIRLINES Sarajevo i ICAR AIR Tuzla), organizaciji za obuku pilota (VIP AVIATION Mostar), te Centru i jednom od ovlašćenih ljekara za zdravstvene preglede vazduhoplovnog osoblja.
Prema riječima nacionalnog koordinatora za EASA standardizaciju Darka Vučića, ovom posjetom otpočeo je proces standardizacije vazduhoplovnih vlasti BiH od strane EASA-e, a po ovlašćenju Evropske komisije, u skladu sa Dodatkom I multilateralnog sporazuma o formiranju Zajedničke evropske vazduhoplovne oblasti (ECAA) koji je u Protokolu II Dodatka V predvidio odvijanje ovog procesa u dvije faze.
„Kombinovana standardizacijska inspekcija u ove tri oblasti obavljena je u skladu sa radnim sporazumom između EASA-e i BHDCA iz jula 2009. godine, kojim su određene metode i relevantnost propisa i standarda koji su predmet standardizacije iz oblasti obuhvaćenih u ovoj fazi primjene ECAA sporazuma, a ispunjavanje ovih standarda je obaveza sadržana i u Sporazumu o stabilizaciji i pridruživanju BiH sa EU“, rekao je Vučić.
  BHDCA na sjednici ECAC-a U Parizu je 19. maja 2010. godine u organizaciji Evropske konferencije za civilno zrakoplovstvo - ECAC (European Civil Aviation Conference), održan 134. sastanak generalnih direktora direktorata za civilno zrakoplovstvo iz svih evropskih zemalja kojem je prisustvovao i generalni direktor Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) Đorđe Ratkovica sa saradnicima.
Na sasatanku je, između ostalog, bilo govora o razvoju civilnog zrakoplovstva u zemljama članicama Evropske unije. Razgovarano je i o stanju u oblasti civilnog zrakoplovstva prouzrokovanim nedavnim otkazivanjem letova zbog oblaka vulkanske prašine koji je došao sa Islanda. Konstatovano je da su prouzrokovani veliki gubici u civilnom zrakoplovstvu, te da je u ovakvim situacijama potrebno brzo i kordinisano djelovati, kao i da je neophodno nastaviti sa istraživanjima i ispitivanjima o štetnosti vulkanskog pepela na zrakoplove, odnosno motore zrakoplova.
Na sastanku su podneseni i redovni izvještaji iz oblasti bezbjednosti letenja (safety) i vazduhoplovne bezbjednosti (security), te oblasti očuvanja životne sredine.
Na sastanku su pripremljeni i materijali za 37. skupštinu Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO).
Dan ranije održan je sastanak sa predstavnicima zrakoplovnih vlasti Sjedninjenih Američkih Država na kojem je razgovarano o potpisivanju memoranduma o saradnji i razmjeni metodologija upravljanja kriznim situacijama.
Studenti ETF-a posjetili BHDCA
U utorak, 18. maja 2010. Direkciju za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) posjetilo je dvadestak studenata Elektrotehničkog fakulteta u Banjoj Luci, odsjek Elektronika i telekomunikacije, sa predmeta Telekomunikacione mreže, Katedra za Telekomunikacije. Na ovom predmetu se, između ostalog, obrađuju i računarske mreže - sposobnosti, opcije i funkcije raznih mrežnih uređaja, implementacije raznih tehnologija i protokola, kao i matematička podloga na kojoj sve počiva.
Razlog posjete je nova mrežna i računarska oprema, računarska mreža i mrežna infrastruktura u zgradi BHDCA. Ovom prilikom studenti su bili u mogućnosti da se upoznaju sa mrežnim uređajima, standardima, protokolima i tehnologijama najnovije generacije, s obzirom na to da je mreža BHDCA optimalno projektovana u skladu sa svim propisima ISO standarda i EASA-e. Studentima je predavanje o navedenim temama održao sistem administrator BHDCA Aleksandar Pajkanović koji je studente i upoznao sa IT opremom u BHDCA.
BHDCA u Južnoj Koreji Delegacija BHDCA koju je predvodio generalni direktor Đorđe Ratkovica boravila je u Seulu (Južna Koreja), gdje je 6. i 7. maja održana Treća međunarodna konferencija za saradnju u vazdušnom saobraćaju (3rd Conference on International Air Transport Cooperation).
Konferenciji su prisustvovali predstavnici vazduhoplovnih vlasti iz cijelog svijeta, te rukovodstva međunarodnih vazduhoplovnih organizacija i udruženja koji su održali predavanja vezana za temu Konferencije.
Prema riječima generalnog direktora BHDCA Đorđa Ratkovice, naročito značajna i zanimljiva su bila predavanja iz oblasti „Aviation safety and security“ koja će u velikoj mjeri pomoći BHDCA za što bolju pripremu ICAO Audit-a.
Takođe, karakter Konferencije omogućio je razmjenu iskustava sa kolegama iz cijelog svijeta, te je delegacija BHDCA imala niz bilateralnih susreta sa predstavnicima vazduhoplovnih vlasti drugih zemalja i predstavnicima međunarodnih vazduhoplovnih organizacija i udruženja sa kojima su uspostavljene veze i prošireni kontakti, te dogovorena međusobna saradnja. Odgođen ICAO Audit Zbog situacije vezane za otkazivanje zračnog saobraćaja širom Evrope, ICAO Audit koji je u BiH trebalo da bude održan od 19. do 29. aprila 2010. godine je ODGOĐEN.
Novi termin ICAO Audita biće poznat naknadno.
BHDCA u Portugalu
Delegacija Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH (BHDCA), predvođena generalnim direktorom Đorđem Ratkovicom, boravila je od 17. do 19. februara 2010. godine u Lisabonu u posjeti Nacionalnom Institutu za Civilnu Avijaciju Portugala ( INAC – Instituto Nacional de Aviacao Civil ), na poziv direktora ove vazduhoplovne institucije Luisa Antonia Fonseke de Almeide, koji je ujedno i predsjednik ECAC-a (European Civil Aviation Conferense).
Cilj posjete bio je razmjena iskustava u pripremi BHDCA za ICAO Audit koji će vazduhoplovne vlasti BiH imati od 20. do 29. aprila 2010. godine. Portugalske vazduhoplovne vlasti, na čelu sa INAC-om, prošle su ICAO Audit u novembru 2009. godine, te su BH delageciji, kroz vlastito iskustvo, ukazali na koji način treba da se pripreme za pomenutu reviziju Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo.
Banjaluka, 04. februar 2010. godine U četvrtak 04. 02. 2010. godine u prostorijama Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH (BHDCA) u Banjaluci održan je regionalni sastanak vazduhoplovnih vlasti zemalja u okruženju, kome su prisustvovali predstavnici Direkcije za civilno vazduhoplovstvo Bosne i Hercegovine, Uprave zračne plovidbe Hrvatske, Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije, Agencije za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore, Agencije za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore i Agencije za kontrolu letenja Hrvatske.
Na sastanku su razmijenjena iskustva o realizaciji revizije Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo (ICAO Audit) koji je uspješno završen u Srbiji, a koji tek očekuje ostale zemlje u regionu. Predstavnici Srbije iznijeli su svoja iskustva i zapažanja u vezi sa revizijom, te predstavnicima iz BiH, Hrvatske i Crne Gore dali savjete i prijedloge na koji način da djeluju i pripremaju se za ICAO Audit.
Direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH Đorđe Ratkovica, sa saradnicima, upoznao je goste sa procedurama i aktivnostima koje sprovodi BHDCA u cilju uspješne realizacije ICAO Audit.
Razgovarano je i o ostalim bitnim pitanjima vezanim za civilno vazduhoplovstvo u regionu, kao što su pružanje usluga u vazdušnom prostoru BiH, jer je poznato da je BiH te usluge delegirala na oblasne kontrole u Beogradu i Zagrebu, aktivnostima i procedurama u oblasti traženja i spasavanje, te ujednačavanju standarda u svim oblastima civilnog vazduhoplovstva.
Direkcija za civilno vazduhoplovstvo potpisala je Memorandum o saradnji i razumijevanju sa Agencijom za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore, dok će isti Memorandum uskoro biti potpisan i sa Direktoratom civilnog vazduhoplovstva Srbije i Upravom zračne plovidbe Hrvatske.
Banjaluka, 03. februar 2010. godine Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović posjetio je u srijedu 3. februara nove prostorije Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BHDCA u Banjaluci i tom prilikom razgovarao sa generalnim direktorom BHDCA o sprovođenju Zakona o vazduhoplovstvu BiH, odnosno transformaciji civilnog vazduhoplovstva u BiH.
Ministar Nedeljko Čubrilović i direktor BHDCA Đorđe Ratkovica očekuju da će ova direkcija do kraja godine u potpunosti preuzeti kontrolu neba u BiH za koju se godišnje plaća sedam do osam miliona evra operaterima iz Zagreba i Beograda.
"Potpuno uspostavljena kontrola neba BiH treba da donese dodatne prihode BiH kao državi, da osamostali ovu instituciju i da poslije toliko godina BiH preuzme kontrolu svog neba", rekao je Čubrilović novinarima nakon radne posjete Direkciji za civilno vazduhoplovstvo BiH u Banjaluci.
On je konstatovao da se Direkcija definitivno preselila u Banjaluku, odnosno na područje RS kako je dogovoreno na nivou Savjeta ministara BiH.
Čubrilović je podsjetio da je Srpska više puta isticala da nije zadovoljna ravnomjernošću ulaganja na područje RS i Federacije BiH za potrebe uspostavljanja Direkcije, ali da preseljenjem sjedišta u Banjaluku više nema potrebe za bilo kakvim nezadovoljstvom.
On očekuje da Savjet ministara BiH što prije obezbijedi novac za trajno rješavanje pitanja poslovnog prostora za ovu direkciju u Banjaluci.
Ratkovica je rekao da Direkcija ima dvije regionalne kancelarije, od kojih je jedna u Sarajevu sa dvanaest zaposlenih, druga u Mostaru sa pet, dok će u Banjaluci biti 61.
On je napomenuo da je sjedište Direkcije već preseljeno u Banjaluku, ali da ostaje još tehnički dio instalacija, servera i telefonije, koji bi trebalo da se završi naredne sedmice.
Ratkovica je rekao da se kompletan sistem Direkcije, koji se nastoji uspostaviti u BiH, finansira iz sredstava EBRD kredita u iznosu od 17 miliona evra čiji je garant BiH, dok trenutni budžet Direkcije iznosi oko 7,5 miliona maraka.
Sastanku u Banjaluci, u novim prostorijama BHDCA prisustvovao je i direktor za civilnu vazdušnu plovidbu RS Damir Ćopić. Sarajevo, BHDCA, 17.01.2008.
U cilju što efikasnije realizacije ATM Strategije Bosne i Hercegovine *, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, na čelu s ministrom dr.Božom Ljubićem, 16.01.2008. godine, u Sarajevu, održalo je sastanak između nadležnih ministarstava komunikacija i prometa na državnom i entitetskom nivou te Direkcija za civilno zrakoplovstvo BiH iz oba entiteta.   Na sastanku je prezentirana struktura budućeg BH ATM sistema, Izvještaj o napretku po projektima, Izvještaj o realizaciji Ugovora o zajmu, Izvještaj o provođenju akcionog plana za transformaciju institucija civilnog zrakoplovstva u BiH (Nacrt zakona o uspostavi pružaoca usluga u zračnoj plovidbi BiH, Prijedlog izmjena i dopuna Zakona o zrakoplovstvu BiH).
 Konstantirano je da postoje određeni problemi u realizaciji ATM Strategije te s tim u vezi zaključeno je da se zadati ciljevi za provođenje strategije, uz određene korekcije trebaju poštovati. Krajnji rok kada strategija može ići u realizaciju je 01.11.2009. godine.
Dogovorena je saradnja svih nadležnih institucija koje će sudjelovati u izradi zakona, u cilju dovršenja istih i upućivanja u proceduru prema Vijeći ministara BiH i dalje u parlamentarnu proceduru.
* Napomena za medije: Strategija razvoja sistema za upravljanje zračnim prometom u Bosni i Hercegovini («Air Traffic Management Strategy – ATM Strategy) koji će omogućiti izgradnju ATM sistema u BiH u skladu sa principima definiranim u EUROCONTROL-ovoj «Air Traffic Management Strategy for the years 2000+» i u skladu sa zahtjevima CEATS projekta.
2007
Sarajevo, BHDCA, 11. oktobar 2007.g
Nakon uspješno provedenog procesa selekcije kandidata za sticanje ovlaštenja oblasni nadzorni kontrolor zračnog prometa sa radarskim odobrenjem dana 11. 10. 2007.godine u prostorijama BHDCA obavljena je ceremonija potpisivanja Ugovora o stipendiranju kandidata.
U skladu sa usvojenim planom i dinamikom stručnog osposobljavanja kandidati će biti upućeni na Početno stručno osposobljavanje 21.10.2007.godine u Centar za stručno osposobljavanje Agencije za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore, Beograd, Srbija. Početno stručno osposobljavanje će se provoditi u sledećim fazama i vremenskim terminima:
Osnovno osposobljavanje od 22.10.-15.12.2007. faza I, Beograd
Osnovno osposobljavanje od 21.01.- 22.02.2008. faza II, Sarajevo Osposobljavanje za ovlaštenje 07.04.- 31.05.2008. faza III, Beograd Nakon završenog Početnog stručnog osposobljavanja kandidati koji sa uspjehom prođu sve faze osposobljavanja dobiće dozvolu Student kontrolor zračnog prometa te biti upućeni u naredenu fazu stručnog osposobljavanja Početnu obuku na radnom mjestu, čiji je početak planiran za jul 2008.godine na lokacijama u Bosni i Hercegovini. 
 
Montreal, 18. 09. 2007
36. sjednica Skupštine Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva ICAO -započela je danas u sjedištu organizacije u Montrealu i trajaće do 28. rujna 2007.g. Delegati iz 190 zemalja članica sastali su se da razmotre aktivnosti Organizacije u protekle tri godine i odobre radni program i budžet za naredni period 2008.-2010.g. Na dnevnom redu su pitanja iz oblasti bezbjednosti zračnog prometa, bezbjednosti civilne zračne plovidbe i zaštite okoline. Takođe će se u narednim danima raspravljati o politici zračnog transporta, te određenim ekonomskim, medicinskim i pravnim pitanjima od značaja za zrakoplovstvo. Istovremeno će se izabrati 36 članova ICAO Vijeća, izvršnog tijela Organizacije. Bosnu i Hercegovinu na 36. sjednici Skupštine ICAO-a predstavlja generalni direktor Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH sa saradnicima, te ambasador BiH u Kanadi. Sarajevo, 27. 07. 2007. Informacija o potpisivanju ugovora u sklopu realizacije Projekta upravljanja vazdušnim saobraćajem u BiH
Danas je u Sarajevu, sa renomiranim španjolskim proizvođačem opreme za upravljanje vazdušnim saobraćajem, kompanijom INDRA SISTEMAS S.A., potpisan ugovor o isporuci opreme koja će omogućiti Bosni i Hercegovini da kontroliše svoj cjelokupni vazdušni prostor, čime bi prestala potreba angažovanja centara u Zagrebu i Beogradu.
Ugovor je u ime Direkcije za civilno vazduhoplovstvo potpisao generalni direktor, gospodin Đorđe Ratkovica, dok je za INDRA-u potpisnik bio gospodin Julio Martín Parra. Oprema za koju se potpisuje ugovor u iznosu od 7,1 milion €, koji će se realizovati putem kredita EBRD banke, predviđa instaliranje slijedećih sistema kontrole letenja: - <!--[endif]-->ATM sistemi za procesiranje i integraciju svih informacija, koji će biti smješteni u ACC jedinicama u Sarajevu i Banjoj Luci; <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->jedne radarske stanice na Jahorini; <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->četiri radio stanice za komunikaciju pilot-kontrolor na lokacijama Jahorina, Bukovik, Plejin vrh i Kozara s ukupno 99 radio uređaja; <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->dva sistema za integraciju govornih komunikacija u ACC jedinicama Sarajevo i Banja Luka; te <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->satne centrale i sistema za snimanje i reprodukciju govora u jedinicama Sarajevo i Banja Luka.
Ovaj čin predstavlja završnicu u procesu pribavljanja opreme potrebne za potpunu izgradnju sistema koji će se nalaziti na tri lokacije: Sarajevu, Banja Luci i Mostaru, a koji je započeo u maju prošle godine s pripremama na izradi potrebne tehničke dokumentacije, potom objavljivanjem međunarodnog tendera u novembru 2006, te konačno otvaranjem ponuda 17. januara ove godine, nakon čega je u evaluacijskom postupku od ukupno četiri pristigle ponude (Thales, INDRA, Selex i Raytheon) kao financijski najpovoljniji ponuđač koji udovoljava svim zahtijevima, odabrana španska kompanija INDRA.
Projekt izgradnje Centra oblasne kontrole letenja (ACC), koji će osigurati sigurnu i efikasnu kontrolu vazdušnog prostora Bosne i Hercegovine, sa našom opremom i našim kontrolorima inženjerima i tehničarima, realizacijom ovog ugovora u narednih 17 mjeseci, omogućiće da se Bosna i Hercegovina svrsta u red država koje će sa najsavremenijom opremom i sa mladim visoko obrazovanim kadrovima pružati usluge kontrole letenja u svom cjelokupnom vazdušnom prostoru. Takođe je bitno napomenuti da će Bosna i Hercegovina po puštanju sistema u rad godišnje inkasirati cca 30 milijona KM na ime naplate naknada za pružanje usluga rutne vazdušne navigacije. Ilustracije radi, trenutno se, zbog nemogućnosti pružanja usluga od strane domaćih provajdera, oko ¾ tog iznosa plaća provajderima navigacijskih usluga iz Srbije i Hrvatske.  
___________________________________________________________________________________
Pariz (Francuska), 20. april 2007
Potpuna nadležnost za zračni prostor nad Bosnom i Hercegovinom i kontrola nad tim zračnim prostorom je 20. aprila 2007. prenesena sa Evropskih snaga (EUFOR) na institucije Bosne i Hercegovine. Ovaj prenos nadležnosti je stupio na snagu potpisivanjem Protokola između komandanta EUFOR-a, admirala Hans-Jochen Witthauer-a, i ministra komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, dr Bože Ljubića, u toku ceremonije koja je održana u ICAO-voj evropskoj i sjeverno-atlanskoj kancelariji u Parizu.
 Ovo je bio posljednji korak u potpunoj normalizaciji zračnog prostora u skladu sa Opštim okvirnim mirovnim sporazumom. On ponovo potvrđuje primjenjivost člana 1 Konvencije o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu, ICAO-ove povelje, prema kome svaka država ugovorna strana ima potpuni i isključivi suverenitet nad zračnim prostorom iznad svoje teritorije. Prihvatajući ovaj prenosnadležnosti, institucije Bosne i Hercegovine potpuno preuzimaju svoje obaveze iz ICAO konvencije, posebno iz člana 28 vezanog za obezbjeđivanje sredstava zračne navigacije i standardnih sistema.
http://www.paris.icao.int/
8. februar 2007.g. Sarajevo
Predstavnici EUROCONTROL-a i rukovodstvo BHDCA susreli su se danas sa g. Nedžadom Brankovićem, ministrom prometa i komunikacija u Vladi FBiH u sklopu posjete svim ključnim akterima u realizaciji BHATM projekta i pobliže ga upoznali sa ulogom EUROCONTROL-a u ovom Projektu, regionalnom značaju ovog Projekta, te aktivnostima na njegovoj realizaciji.
7. februar 2007.g. Mostar
Predstavnici EUROCONTROL-a i rukovodstvo BHDCA boravili su danas u Mostaru, gdje je organizovan sastanak sa rukovodstvom i osobljem FEDCAD-a u cilju pobližeg upoznavanja sa aktivnostima na realizaciji BHATM projekta i ulozi EUROCONTROL-a u njegovoj implementaciji. Gosti iz EUROCONTROL-a obišli su takođe kontrolni toranj u Mostaru i službe koje su uključene u Projekat (AIS-EAD).
    6. februar 2007.g., Banja Luka
Članovi EUROCONTROL-ovog tima za podršku BHATM projektu i rukovodstvo BHDCA danas su u Banja Luci održali sastanak sa ministrom saobraćaja i veza u Vladi Republike Srpske, g. Nedeljkom Čubrilovićem i pobliže ga upoznali sa aktivnostima na BHATM projektu i ulozi koju EUROCONTROL ima u njegovoj realizaciji. Nakon toga je u prostorijama novog kontrolnog tornja na aerodormu Mahovljani, u kome će biti smještena operativna jedinica jedinstvenog ATM sistema BiH i službe MET, FIS i SAR, održana prezentacija EUROCONTROL-a osoblju RSCAD-a, sa osnovnim ciljem da se ljudima koji su na neposredan ili posredan način uključeni u BHATM da više informacija o samom projektu i njegovom regionalnom kontekstu.
    2006 Sarajevo, 19. jun 2006.g.
Potpisan Protokol o prenosu ovlaštenja nad vazdušnim prostorom (iznad nivoa leta 100) na nadležna tijela Bosne i Hercegovine
Ministar komunikacija i transporta BiH, dr Branko Dokić i zapovjednik EUFOR-a Đan Marko Kjarini potpisali su Protokol o prenosu ovlaštenja nad vazdušnim prostorom (iznad nivoa leta 100) na nadležna tijela Bosne i Hercegovine. Ovaj događaj predstavlja okončanje uspješnog procesa normalizacije u tom dijelu vazdušnog prostora BiH i dokaz je izuzetno dobre saradnje nadležnih vazduhoplovnih organa Bosne i Hercegovine sa jedne strane i EUFOR-a sa druge strane.
Ono što predstoji je nastavak aktivnosti koje će rezultirati prenosom nadležnosti i ovlaštenja za kontrolu i upravljanje vazdušnim prostorom BiH od površine zemlje do nivoa letenja100, van završnih kontrolisanih oblasti i kontrolosanih zona.
9. juna 2006. godine
u Luksemburgu je potpisan Multilateralni sporazum između: R.Albanije, Bosne i Hercegovine, R.Bugarske, R.Hrvatske, Evropske unije, R.Islanda, Makedonije, Kraljevine Norveške, Srbije i Crne Gore, Rumunije i UNMIK-a/Kosovo o uspostavljanju Evropske zajedničke vazduhoplovne oblasti (ECAA Sporazum). Sporazum je u ime Bosne i Hercegovine potpisao dr Branko Dokić, ministar komunikacija i transporta.
Cilj Sporazuma je stvaranje Evropske zajedničke vazduhoplovne oblasti (ECAA) i on istovremeno omogućava primjenu Horizontalnog sporazuma o određenim aspektima vazdušnog transporta, prethodno potpisan u Salzburgu, R.Austrija.
ECAA Sporazum za ugovorene strane (članice Evropske zajednice i druge države potpisnice), podrazumjeva slobodan pristup tržištu vazdušnog transporta, slobodno osnivanje preduzeća u oblasti vazduhoplovnih usluga, jednake uslove konkurencije na osnovu zajedničkih pravila uključujući ona u oblasti sigurnosti letenja i vazduhoplovne sigurnosti, upravljanje vazdušnim transportom i zaštitu okoline.
Različite ugovorne strane će dijeliti ista pravila tržišta, ne samo sa ekonomske tačke gledišta, nego takođe i sa aspekta regulative vazdušnog transporta.
Ovim Sporazumom Bosna i Hercegovina prihvata obavezu da će svoje nacionalno zakonodavstvo usaglasiti sa evropskom regulativom i da će implementirati sve vazduhoplovne propise Evropske zajednice.
Za Bosnu i Hercegovinu su predviđena dva prelazna roka, koja nisu vremenski ograničena, a prelazak iz jednog perioda u drugi je definisan ispunjenjem obaveza koje su protokolom predviđene za određeni period. Do kraja prvog prelaznog perioda Bosna i Hercegovina treba da postane punopravan član JAA (Joint Aviation Authorities) i da primjeni sve vazduhoplovne propise Evropske zajednice. Do kraja drugog tranzicionog perioda Bosna i Hercegovina će:- razdvojiti pružaoca vazdušnih usluga od državnog regulatornog tjela, uspostaviti državno nadzorno tjelo za službe vazdušnog transporta, započeti reorganizaciju svog vazdušnog prostora u funkcionalni blokove, i primjenjivati fleksibilno korištenje vazdušnog prostora.
 
Novi podsticaj implementaciji CEATS sporazuma
Luksemburg, 8. jun 2006.g
Ministri saobraćaja četri države Austrije, Bosne i Hercegovine, Mađarske i Slovačke potpisale su danas zajedničku izjavu kojom se daje novi podsticaj implementaciji CEATS sporazuma. Četri zemlje su se dogovorile da nastave sa implementacijom CEATS sporazuma, što prije svega podrazumjeva jačanje međusobne saradnje na budućem funkcionalnom usklađivanju na osnovama zajedničkog upravljanja i odgovornosti. Projekat će predstavljati ekonomično rješenje u interesu svih korisnika i biće u potpunosti usklađen sa konceptom Jedinstvenog evropskog neba, što će omogućiti državama da ispune zahtjeve koje pred njih postavlja primjena propisa Evropske komisije o Jedinstvenom evropskom nebu. Četri države su podsjetile Češku, Hrvatsku, Italiju i Sloveniju na njihove obaveze u skladu sa CEATS sporazumom i pozvale ih da im se pridruže u implemenatciji Sporazuma.
Stvaranje Zajedničkog evropskog vazdušnog prostora (ECAA),
Salcburg 5. maj. 2006.g.
Evropska unija i ministri saobraćaja 10 zemalja i teritorija (Albanija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, Island, Makedonija, Norveška, Srbija i Crna Gora, Rumunija i privremena administrativna misija UN na Kosovu) potpisali su 5. maja 2006.g. u Salcburgu politički sporazum o stvaranju Zajedničkog evropskog vazdušnog prostora (ECAA). Zajednički evropski vazdušni prostor obuhvata teritoriju na kojoj živi preko 500 miliona ljudi, a sporazum otvara nove trgovinske perspektive aeronautičkoj industriji i treba da doprinese daljnjoj ekonomskoj i političkoj integraciji Evrope za koju vazdušni saobraćaj igra značajnu ulogu. Takođe treba da osigura jednake standarde u oblasti bezbjednosti letenja i sigurnosti vazdušnog saobraćaja, te oblasti zaštite prava putnika i jednakih konkurentskih uslova za sve avioprevoznike u 34 zemlje potpisnice.
Formalno potpisivanje Sporazuma o stvaranju Zajedničkog evropskog vazdušnog prostora (ECAA) obaviće se 8. juna u Luksemburgu.
ICAO konferencija o globalnoj strategiji za vazduhoplovnu bezbjednost,
Montreal 20.-22. mart 2006.g.
Generalni direktor BHDCA učestvovao je u radu Konferencije generalnih direktora civilnog vazduhoplovstva o globalnoj strategiji za vazduhoplovnu bezbjednost, koju je organizovao ICAO u Montrealu od 20.-22. marta 2006.godine. Konferencija na kojoj je učestvovalo 566 delegata iz 153 zemalje članice razmatrala je opšte stanje u pogledu bezbjednosti letenja te načine na koji bi se moglo doći do značajnijih poboljšanja na globalnom nivou. Ključno pitanje je bila transparentnost i razmjena informacija. Između ostalog dogovoreno je da se relevantne informacije učine dostupne javnosti tako što će nalazi USOAP biti publikovani na internet stranici ICAO-a. Iako je kao krajnji rok za objavljivanje podataka utvrđen 23. mart 2008.g. ICAO je ohrabrio zemlje da to urade mnogo ranije. Više od 70 zemalja na samoj je konferenciji dalo odobrenje ICAO-u da objavljuje podatake koje se odnose na njih.
Treći BHDCA Vazduhoplovni skijaški kup
održan je 3. marta 2006.godine na Jahorini.
Preko pedeset vazduhoplovaca iz Bosne i Hercegovine i inostranstva takmičilo se u veleslalomu u 5 kategorija:
Muškarci do 30 godina
Muškarci od 31 do 40 godina
Muškarci od 41 do 50 godina
Muškarci iznad 50 godina
Žene
Rezultati trke u veleslalomu
Više od stotinu učesnika iz BiH i inostranstva uzelo je učešća u ovom tradicionalnomn zimskom druženju vazduhoplovaca u BiH. Ove godine BHDCA je ugostila drage goste iz: ICAO, ECAC, EUROCONTROL, CEATS, CCL Zagreb, SMATSA Beograd, FEDCAD, RSCAD, MALEV, LUFTHANSA, AIR BOSNA, Aerodrom SARAJEVO, Aerodrom BANJA LUKA, CROATIA AIRLINE, ALITALIA, AK TREBEVIC, AK SARAJEVO, AK PRIJEDOR, DGS-a itd.
Photo gallery 2005 Generalni direktor BHDCA parafirao ECAA Multilateralni sporazum u Briselu, decembar 2005.g.
Delegacije Bosne i Hercegovine, Albanije, Rumunije, Hrvatske, Islanda i Evropske komisije parafirale su tekst Multilateralnog sporazuma o Zajedničkoj evropskoj vazduhoplovnoj oblasti (ECAA) 19.-20. de3cembra 2005.g. u Briselu. Zvanična ceremonija potpisivanja Sporazuma planirana je u prvoj polovini 2006.g.
BiH postala članica – kandidat JAA-a, decembar 2005.g.
JAA Odbor direktora je, na sjednici održanoj 6. decembra 2005.g., odobrio kandidaturu za članstvo BiH u JAA od 1. januara 2006.g.
Predsjednik ECAC-a, gospodin Laslo Kiš posjetio BHDCA, juli 2005 g. 
Generalni direktor EUROCONTROL-a, gospodin Viktor Aguado i direktor CEATS-a, gospodin Gvido Kerkhofs posjetili BHDCA, april 2005.g. 
Drugi vazduhoplovni sijaški kup održan na Bjelašnici, mart 2005.g. 
|
Info/Press 
