АКТУЕЛНОСТИ 2008
У циљу што ефикасније реализације АТМ Стратегије Босне и Херцеговине *, Министарство комуникација и транспорта БиХ, на челу с министром др Божом Љубићем, 16.01.2008. године, у Сарајеву, одржало је састанак између надлежних министарстава комуникација и транспорта на државном и ентитетском нивоу те Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ из оба ентитета.  На састанку је презентована структура будућег БХ АТМ система, Извјештај о напретку по пројектима, Извјештај о реализацији Уговора о зајму, Извјештај о спровођењу акционог плана за трансформацију институција цивилног ваздухопловства у БиХ (Нацрт закона о успостављању пружаоца услуга у ваздушној пловидби БиХ, Приједлог измјена и допуна Закона о ваздухопловству БиХ).
 Констатовано је да постоје одређени проблеми у реализацији АТМ Стратегије те с тим у вези закључено је да се задати циљеви за спровођење стратегије, уз одређене корекције требају поштовати. Крајњи рок када стратегија може ићи у реализацију је 01.11.2009. године. Договорена је сарадња свих надлежних институција које ће учествовати у изради закона, у циљу довршења истих и упућивања у процедуру према Савјету министара БиХ и даље у парламентарну процедуру.
* Напомена за медије: Стратегија развоја система за управљање ваздушним саобраћајем у Босни и Херцеговини («Аir Тrаffic Маnаgеmеnt Strategu – АТМ Strategu) који ће омогућити изградњу АТМ система у БиХ у складу са принципима дефинисаним у ЕUROCONТRОL-овој «Аir Тraffic Маnagement Strategu for the yеаrs 2000+» и у складу са захтјевима CETAS пројекта. 2007
Сарајево, 11. октобар 2007.г
Након успјешно проведеног процеса селекције кандидата за стицање овлаштења обласни надзорни контролор ваздушног саобраћаја са радарским одобрењем дана 11. 10. 2007.године у просторијама БХДЦА обављена је церемонија потписивања Уговора о стипендирању кандидата.
У складу са усвојеним планом и динамиком стручног оспособљавања кандидати ће бити упућени на Почетно стручно оспособљавање 21.10.2007.године у Центар за стручно оспособљавање Агенције за контролу летења Србије и Црне Горе, Београд, Србија. Почетно стручно оспособљавање ће се проводити у следећим фазама и временским терминима: Основно оспособљавање од 22.10.-15.12.2007. фаза I, Београд
Основно оспособљавање од 21.01.- 22.02.2008. фаза II, Сарајево Оспособљавање за овлаштење 07.04.- 31.05.2008. фаза III, Београд Након завршеног Почетног стручног оспособљавања кандидати који са успјехом прођу све фазе оспособљавања добиће дозволу Студент контролoр ваздушног саобраћаја те бити упућени у наредену фазу стручног оспособљавања Почетну обуку на радном мјесту, чији је почетак планиран за јул 2008.године на локацијама у Босни и Херцеговини.


 ________________________________________________________________ Монтреал, 18.септембар 2007 36. сједница Скупштине Међународне организације цивилног ваздухопловства - ICAO започела је данас у сједишту организације у Монтреалу и трајаће до 28. септембра 2007.г. Делегати из 190 земаља чланица састали су се да размотре активности Организације у протекле три године и одобре радни програм и буџет за наредни период 2008.-2010.г. На дневном реду су питања из области безбједности ваздушног саобраћаја, безбједности цивилне ваздушне пловидбе и заштите околине. Такође ће се у наредним данима расправљати о политици ваздушног транспорта те одређеним економским, медицинским и правним питањима од значаја за ваздухопловсто. Истовремено ће се изабрати 36 чланова ICAO Вијећа, извршног тијела Организације. Босну и Херцеговину на 36. сједници Скупштине ICAO-a представља генерални директор Дирекције за цивилно ваздухопловство БиХ са сарадницима, те амбасадор БиХ у Канади.
27. 07. 2007 Информација о потписивању уговора у склопу реализације Пројекта управљања ваздушним саобраћајем у БиХ
Данас је у Сарајеву, са реномираним шпањолским произвођачем опреме за управљање ваздушним саобраћајем, компанијом INDRA SISTEMAS S.A., потписан уговор о испоруци опреме која ће омогућити Босни и Херцеговини да контролише свој цјелокупни ваздушни простор, чиме би престала потреба ангажовања центара у Загребу и Београду.
Уговор је у име Дирекције за цивилно ваздухопловство потписао генерални директор, господин Ђорђе Ратковица, док је за INDRA-у потписник био господин Хулио Мартин Пара. Опрема за коју се потписује уговор у износу од 7,1 милион €, који ће се реализовати путем кредита ЕБРД банке, предвиђа инсталирање слиједећих система контроле летења: - <!--[endif]-->АТМ системи за процесирање и интеграцију свих информација, који ће бити смјештени у ACC јединицама у Сарајеву и Бањој Луци; <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->једне радарске станице на Јахорини; <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->четири радио станице за комуникацију пилот-контролор на локацијама Јахорина, Буковик, Плејин врх и Козара с укупно 99 радио уређаја; <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->два система за интеграцију говорних комуникација у ACC јединицама Сарајево и Бања Лука; те <!--[if !supportLists]-->- <!--[endif]-->сатне централе и система за снимање и репродукцију говора у јединицама Сарајево и Бања Лука. Овај чин представља завршницу у процесу прибављања опреме потребне за потпуну изградњу система који ће се налазити на три локације: Сарајеву, Бања Луци и Мостару, а који је започео у мају прошле године с припремама на изради потребне техничке документације, потом објављивањем међународног тендера у новембру 2006, те коначно отварањем понуда 17. јануара ове године, након чега је у евалуацијском поступку од укупно четири пристигле понуде (Thales, INDRA, Selex i Raytheon) као финанцијски најповољнији понуђач који удовољава свим захтијевима, одабрана шпанска компанија INDRA.
Пројект изградње Центра обласне контроле летења (АCC), који ће осигурати сигурну и ефикасну контролу ваздушног простора Босне и Херцеговине, са нашом опремом и нашим контролорима инжењерима и техничарима, реализацијом овог уговора у наредних 17 мјесеци, омогућиће да се Босна и Херцеговина сврста у ред држава које ће са најсавременијом опремом и са младим високо образованим кадровима пружати услуге контроле летења у свом цјелокупном ваздушном простору. Такође је битно напоменути да ће Босна и Херцеговина по пуштању система у рад годишње инкасирати цца 30 милијона КМ на име наплате накнада за пружање услуга рутне ваздушне навигације. Илустрације ради, тренутно се, због немогућности пружања услуга од стране домаћих провајдера, око ¾ тог износа плаћа провајдерима навигацијских услуга из Србије и Хрватске.
 __________________________________________________________________________
Париз (Француска), 20. април 2007 – Потпуна надлежност за ваздушни простор над Босном и Херцеговином и контрола над тим ваздушним простором је 20. априла 2007. пренесена са Европских снага (ЕУФОР) на институције Босне и Херцеговине. Овај пренос надлежности је ступио на снагу потписивањем Протокола између команданта ЕУФОР-а, адмирала Ханс-Јохен Витхауер-а, и министра комуникација и транспорта Босне и Херцеговине, др Боже Љубића, у току церемоније која је одржана у ICAO-вој европској и сјеверно-атлантској канцеларији у Паризу.

Ово је био посљедњи корак у потпуној нормализацији ваздушног простора у складу са Општим оквирним мировним споразумом. Он поново потврђује примјењивост члана 1 Конвенције о међународном цивилном ваздухопловству, ICAO-ове повеље, према коме свака држава уговорна страна има потпуни и искључиви суверенитет над ваздушним простором изнад своје територије. Прихватајући овај пренос надлежности, институције Босне и Херцеговине потпуно преузимају своје обавезе из ICAO конвенције, посебно из члана 28 везаног за обезбјеђивање средстава ваздушне навигације и стандардних система. http://www.paris.icao.int/
8. фебруар 2007.г. Сарајево Представници EUROCONTROL -а и руководство БХДЦА сусрели су се данас са г. Неџадом Бранковићем, министром промета и комуникација у Влади ФБиХ у склопу посјете свим кључним актерима у реализацији БХАТМ пројекта и поближе га упознали са улогом EUROCONTROL -а у овом Пројекту, регионалном значају овог Пројекта, те активностима на његовој реализацији.
7. фебруар 2007.г., Мостар – Представници EUROCONTROL -а и руководство БХДЦА боравили су данас у Мостару, гдје је организован састанак са руководством и особљем ФЕДЦАД-а у циљу поближег упознавања са активностима на реализацији БХАТМ пројекта и улози EUROCONTROL -а у његовој имплементацији. Гости из ЕУРОЦОНТРОЛ-а обишли су такође контролни торањ у Мостару и службе које су укључене у Пројекат (AIS-EAD). 6. фебруар 2007.г., Бања Лука Чланови EUROCONTROL -овог тима за подршку БХАТМ пројекту и руководство БХДЦА данас су у Бања Луци одржали састанак са министром саобраћаја и веза у Влади Републике Српске, г. Недељком Чубриловићем и поближе га упознали са активностима на БХАТМ пројекту и улози коју EUROCONTROL има у његовој реализацији. Након тога је у просторијама новог контролног торња на аеродорму Маховљани, у коме ће бити смјештена оперативна јединица јединственог АТМ система БиХ и службе МЕТ, FIS и SAR, одржана презентација EUROCONTROL -а особљу РСЦАД-а, са основним циљем да се људима који су на непосредан или посредан начин укључени у БХАТМ да више информација о самом пројекту и његовом регионалном контексту
 2006
Сарајево, 19. јун 2006.г. Потписан Протокол о преносу овлаштења над ваздушним простором (изнад нивоа лета 100) на надлежна тијела Босне и Херцеговине Министар комуникација и транспорта БиХ, др Бранко Докић и заповједник ЕУФОР-а Ђан Марко Кјарини потписали су Протокол о преносу овлаштења над ваздушним простором (изнад нивоа лета 100) на надлежна тијела Босне и Херцеговине. Овај догађај представља окончање успјешног процеса нормализације у том дијелу ваздушног простора БиХ и доказ је изузетно добре сарадње надлежних ваздухопловних органа Босне и Херцеговине са једне стране и ЕУФОР-а са друге стране. Оно што предстоји је наставак активности које ће резултирати преносом надлежности и овлаштења за контролу и управљање ваздушним простором БиХ од површине земље до нивоа летења100, ван завршних контролисаних области и контролосаних зона.
9. јуна 2006. године у Луксембургу је потписан Мултилатерални споразум између: Р.Албаније, Босне и Херцеговине, Р.Бугарске, Р.Хрватске, Европске уније, Р.Исланда, Македоније, Краљевине Норвешке, Србије и Црне Горе, Румуније и УНМИК-а/Косово о успостављању Европске заједничке ваздухопловне области (ECAA Споразум). Споразум је у име Босне и Херцеговине потписао др Бранко Докић, министар комуникација и транспорта. Циљ Споразума је стварање Европске заједничке ваздухопловне области (ЕCAA) и он истовремено омогућава примјену Хоризонталног споразума о одређеним аспектима ваздушног транспорта, претходно потписан у Салзбургу, Р.Аустрија.
ECAA Споразум за уговорене стране (чланице Европске заједнице и друге државе потписнице), подразумјева слободан приступ тржишту ваздушног транспорта, слободно оснивање предузећа у области ваздухопловних услуга, једнаке услове конкуренције на основу заједничких правила укључујући она у области сигурности летења и ваздухопловне сигурности, управљање ваздушним транспортом и заштиту околине.
Различите уговорне стране ће дијелити иста правила тржишта, не само са економске тачке гледишта, него такође и са аспекта регулативе ваздушног транспорта.
Овим Споразумом Босна и Херцеговина прихвата обавезу да ће своје национално законодавство усагласити са европском регулативом и да ће имплементирати све ваздухопловне прописе Европске заједнице.
За Босну и Херцеговину су предвиђена два прелазна рока, која нису временски ограничена, а прелазак из једног периода у други је дефинисан испуњењем обавеза које су протоколом предвиђене за одређени период. До краја првог прелазног периода Босна и Херцеговина треба да постане пуноправан члан ЈАА (Јoint Aviation Authorities) и да примјени све ваздухопловне прописе Европске заједнице. До краја другог транзиционог периода Босна и Херцеговина ће:- раздвојити пружаоца ваздушних услуга од државног регулаторног тјела, успоставити државно надзорно тјело за службе ваздушног транспорта, започети реорганизацију свог ваздушног простора у функционални блокове, и примјењивати флексибилно кориштење ваздушног простора.  
Нови подстицај имплементацији CEATS споразума Луксембург, 8. јун 2006.г Министри саобраћаја четри државе Аустрије, Босне и Херцеговине, Мађарске и Словачке потписале су данас заједничку изјаву којом се даје нови подстицај имплементацији CEATS споразума. Четри земље су се договориле да наставе са имплементацијом CEATS споразума, што прије свега подразумјева јачање међусобне сарадње на будућем функционалном усклађивању на основама заједничког управљања и одговорности. Пројекат ће представљати економично рјешење у интересу свих корисника и биће у потпуности усклађен са концептом Јединственог европског неба, што ће омогућити државама да испуне захтјеве које пред њих поставља примјена прописа Европске комисије о Јединственом европском небу. Четри државе су подсјетиле Чешку, Хрватску, Италију и Словенију на њихове обавезе у складу са CEATS споразумом и позвале их да им се придруже у имплеменатцији Споразума.
Стварање Заједничког европског ваздушног простора (ECAA), Салцбург 5. мај 2006.г. Европска унија и министри саобраћаја 10 земаља и територија (Албанија, Босна и Херцеговина, Бугарска, Хрватска, Исланд, Македонија, Норвешка, Србија и Црна Гора, Румунија и привремена административна мисија УН на Косову) потписали су 5. маја 2006.г. у Салцбургу политички споразум о стварању Заједничког европског ваздушног простора. Заједнички европски ваздушни простор обухвата територију на којој живи преко 500 милиона људи, а споразум отвара нове трговинске перспективе аеронаутичкој индустрији и треба да допринесе даљњој економској и политичкој интеграцији Европе за коју ваздушни саобраћај игра значајну улогу. Такође треба да осигура једнаке стандарде у области безбједности летења и сигурности ваздушног саобраћаја, те области заштите права путника и једнаких конкурентских услова за све авиопревознике у 34 земље потписнице. Формално потписивање Споразума о стварању Заједничког европског ваздушног простора обавиће се 8. јуна у Луксембургу. ICAO конференција о глобалној стратегији за ваздухопловну безбједност, Монтреал 20.-22. март 2006.г. Генерални директор БХДЦА учествовао је у раду Конференције генералних директора цивилног ваздухопловства о глобалној стратегији за ваздухопловну безбједност, коју је организовао ICAO у Монтреалу од 20.-22. марта 2006.године. Конференција на којој је учествовало 566 делегата из 153 земаље чланице разматрала је опште стање у погледу безбједности летења те начине на који би се могло доћи до значајнијих побољшања на глобалном нивоу. Кључно питање је била транспарентност и размјена информација. Између осталог договорено је да се релевантне информације учине доступне јавности тако што ће налази USOAP бити публиковани на интернет страници ICAO-a. Иако је као крајњи рок за објављивање података утврђен 23. март 2008.г. ICAO је охрабрио земље да то ураде много раније. Више од 70 земаља на самој је конференцији дало одобрење ICAO-у да објављиви податаке које се односе на њих.
Трећи БХДЦА Ваздухопловни скијашки куп одржан је 3. марта 2006.године на Јахорини. Преко педесет ваздухопловаца из Босне и Херцеговине и иностранства такмичило се у велеслалому у 5 категорија: Мушкарци до 30 година Мушкарци од 31 до 40 година Мушкарци од 41 до 50 година Мушкарци изнад 50 година Жене Резултати трке у велеслалому
Више од стотину учесника из БиХ и иностранства узело је учешћа у овом традиционалномн зимском дружењу ваздухопловаца у БиХ. Ове године БХДЦА је угостила драге госте из: ICAO, ECAC, EUROCONTROL, CEATS, CCL Загреб, SMATSA Београд, FEDCAD, RSCAD, MALEV, LUFTHANSA, AIR BOSNA, Аеродром САРАЈЕВО, Аеродром БАНЈА ЛУКА, CROATIA AIRLINE, ALITALIA, AK TREBEVIC, AK SARAJEVO, AK PRIJEDOR, DGS-a itd. Фото галерија
2005
Генерални директор BHDCA парафирао ECAA Мултилатерални споразум у Бриселу, децембар 2005.г.
БиХ постала чланица – кандидат JAA-а, децембар 2005.г.
ЈАА Одбор директора је, на сједници одржаној 6. децембра 2005.г., одобрио кандидатуру за чланство БиХ у ЈАА од 1. јануара 2006.г. Предсједник ECAC-а, господин Ласло Киш посјетио БХДЦА, јули 2005 г.
 Генерални директор EUROCONTROL-а, господин Виктор Агуадо и директор CEATS-а, господин Гвидо Керкхофс посјетили БХДЦА, април 2005.г.

Други ваздухопловни сијашки куп одржан на Бјелашници, март 2005.г.

|