АКТИВНОСТИ

2007

7. фебруар 2007.г., Мостар –
Генерални директор Дирекције за цивилно ваздухопловство БиХ, г. Ђорђе Ратковица предао је данас у Мостару г. Марину Распудићу, генералном директору Зрачне луке Мостар Потврду за јавну употребу (Certificate of aerodrome for public use), чиме је међународни аеродром Мостар постао други аеродром у БиХ који је сертифициран у складу са најновијим  стандардима и препорукама  Међународне организације цивилне авијације (ICAO). Приликом додјеле Потврде истакнуто је да ће Зрачна лука Мостар наставити да, у сарадњи са надлежним институцијама, улаже напоре како би у року испунила све обавезе дефинисане Акционим планом.

   

 

20.- 22. септембар 2006. 
У организацији БХ ДЦА у Сарајеву је одржан 13. састанак CEATS Радне групе за АТМ - CMATF (CEATS Military ATM Task Force). На састанку су учествовали  представници држава чланица CEATS-а, EUROCONTROL-а, Министарства одбране БиХ и представнци ентитетских дирекција за цивилно ваздухопловство. Разматрана су питања из области цивилно-војне координације у АТМ у државама чланицама CEATS-а и могућа рјешења по питању координације цивилног и војног летења (GAT и ОАТ). Састанак је отворио господин Маринко Шимуновић, замјеник генералног директора БХДЦА. Овом Радном групом CEATS-а предсједава представник БХ ДЦА, господин Драго Радић.

Имплементација Стратегије за развој система за управљање ваздушним саобраћајем у БиХ – АТМ стратегија БиХ
АТМ стратегија БиХ, као стратешки план развоја цивилног ваздухопловства Босне и Херцеговине, усвојена је од стране Савјет министара БиХ 6. октобра 2005.г. Настала као продукт уске сарадње стручњака из БХДЦА и EUROCONTROL-а, она дефинише дугорочна рјешења за организацију и изградњу јединственог система за пружање услуга контроле летења у Босни и Херцеговини – АТМ систем БиХ. Усвајањем АТМ Стратегије БиХ од стране Савјета министара БиХ, створени су предуслови за отпочињање изградње АТМ система БиХ.
Успостава ''BHANSP''
На основу регулатива Европске комисије, а у складу са поступцима проведеним у већини европских држава, БиХ ће у области контроле летења ући у поступак раздвајања регулаторне и оперативне функције контроле летења. У том смислу покренуће се поступак за успостављање Пружаоца услуга контроле летења БиХ – ''BHANSP'' (''BiH Air Navigation Service Provider'') који ће објединити управљање и оперативни рад свих нових служби контроле летења у БиХ и постојећих оперативних цјелина аеродромске и прилазне контроле летења у ентитетским дирекцијама БиХ. При наведеном ће Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ у области ваздухопловне навигације обављати надзор и регулаторне функције контроле летења (доношење и израда законске регулативе, процедура и сл.) као и функције везане за ваздухопловну безбједност и безбједност летења.
Чланство у ЈАА

 

ЈАА Одбор директора је, на сједници одржаној 6. децембра 2005.г., одобрио кандидатуру за чланство БиХ у ЈАА од 1. јануара 2006.г.
Циљ БХДЦА у 2006./2007.г. је пуноправно чланство у ЈАА-у. У том смислу БХДЦА је започела интензивне припреме за посјету ЈАА представника («fact finding visit»), који ће извршити процјену процеса и рокова за примјену ЈАА регулативе (JARs) у БиХ као и метода и средстава за надзор примјене ове регулативе.
Европска заједничка ваздухопловна област (ECAA):
Делегација БиХ, Албаније , Румуније, Хрватске, Исланда и Европске комисије су на састанку одржаном у Бриселу 20.12.2005. године парафирале ECAA Споразум у вези успостављања Европске заједничке ваздухопловне области – ECAA. Свечана церемонија потписивања Споразума планирана је у мају 2006.г.
У процесу европске интеграције БиХ у области ваздушног саобраћаја, Босна и Херцеговина – БХДЦА је у марту 2005.г. године отпочела преговоре са Европском комисијом у вези успостављања Европске заједничке ваздухопловне области – ECAA.
Имајући у виду чињеницу да би се будућност ваздушног саобраћаја у БиХ требала заснивати на европском законодавству које почива на три принципа: либерализацији, укидању административних ограничења и хармонизацији, БХДЦА је провела низ претходних радњи које ће довести до лакше интеграције Босне и Херцеговине у области цивилног ваздухопловства у европске токове: учешће у мултилатералним преговорима у вези закључивања Хоризонталног споразума, који су одржани 31.03. – 01.04.2005.г. у Бриселу; припрема БХДЦА за процјену стања ваздушног саобраћаја од стране Европске комисије (14.-15.јули 2005.г.); учешће у преговорима о Билатералном споразуму између БиХ и Европске комисије (18. и 19. октобар 2005.г.); припрема за извршавања обавеза БиХ према Мултилатералном и Билатералном споразуму (прикупљање европске регулативе из области цивилног ваздухопловства коју треба уградити у правни систем БиХ, дистрибуција исте експертима из различите области цивилног ваздухопловства како би припремили подзаконске акте за примјену истих, попуњавање упитника датих од стране Европске комисије у циљу интеграције и испуњавања обавеза према споразумима, итд.