На стручном скупу под називом “Заједно за безбједан и учинковит ваздушни простор БиХ” који је одржан 11. 11. 2026. године у Мостару о организацији BHANSA, представници BHDCA предвођени генералним директором Зориславом Ивановићем истакли су значај доношења новог Закона о ваздухопловству, као и недостатке постојећег закона који је на снази од 2009. године. Овај стручни скуп окупио је представнике кључних институција у области цивилног ваздухопловства, јер су осим челних људи BHDCA и BHANSA, учествовали и представници Министарства комуникација и транспорта БиХ предвођени министром Едином Фортом, као и представници сва четири међународна аеродрома у БиХ.
Генерални директор BHDCA Зорислав Ивановић и шеф Одсјека за лиценце летачког особља и FCL инспектор Раденко Дубравац нагласили су да су основни циљеви новог закона усаглашавање са Чикашком конвенцијом ICAO и припадајућим стандардима, усаглашавање са европским базним прописом из домена ваздухопловства, унапређење рада, оперативне способности и ефикасности BHDCA као регулатора и надлежног тијела за сертификацију и надзор ваздухопловних субјеката, јер би се, према нацрту новог закона, BHDCA трансформисала у организационо, кадровски, финансијски и материјално независну, самосталну и модерну ваздухопловну власт способну да прати савремене изазове у цивилном ваздухопловству која не би била оптерећење за Буџет институција БиХ, а уједно би била и конкурентна и атрактивна стручњацима из цивилног ваздухопловства.
Говорећи на скупу, генерални директор BHDCA Зорислав Ивановић нагласио је важност заједничког дјеловања свих институција. Према његовим ријечима, ваздухопловство је један од важних покретача европских интеграција јер подразумијева стално усклађивање с међународним безбједносним и регулаторним стандардима.
„Најважнија порука овог скупа је да на путу који је пред нама морамо дјеловати заједно – ваздухопловна индустрија, Министарство и ми као регулатор“, рекао је Ивановић, упозоривши на то да БиХ не смије остати невидљива на ваздухопловној карти Европе те да, уз међународну подршку коју има, мора сама доносити рјешења за развој свог сектора.
Презентујући нека од рјешења које обухвата нацрт новог закона, шеф Одсјека за лиценце летачког особља и FCL инспектор Раденко Дубравац рекао је да одредбе постојећег Закона о ваздухопловству БиХ не обухватају све више растућу област употребе дронова, заштиту животне средине, те да област истрага ваздухопловних несрећа не дефинише основ и принципе за успостављање системског приступа испуњавању међународног стандарда у овом домену.
„Такође, потребно је додатно дефинисати и прекршајне одредбе јер казненом политиком се дјелује у случају када спровођење надзора не даје резултат који се очекује, те се овај инструмент користи као крајњи начин обезбјеђења прихватљивог нивоа безбједности ваздухопловства“, навео је Дубравац неке од области које је потребно уредити новим Законом о ваздухопловству.
Ивановић и Дубравац нагласили су да је BHDCA, у сарадњи са Министарством комуникација и транспорта БиХ, већ израдила нацрт новог Закона о ваздухопловству БиХ који је, према процедури, прошао процес јавних консултација и достављен Министарству на даље консултације са институцијама БиХ, те се у што скоријем року очекује његово усвајање у Савјету министара БиХ и Парламентарној скупштини БиХ.
